本网讯 李忠粮摄影报道：“一所高校的办学声誉和影响力应当如何评价、由谁来评价?”对于这个话题，记者从11月8日召开的学校模拟机训练中心开训16周年暨用户恳谈会上找到了答案。当来自国航集团、南航集团、东航集团等32家用户代表深情回顾彼此之间为航空安全深度合作、奋力前行的时候，不由人不去重新体味我们这所特色大学在推进行业文化大发展、大繁荣中的地位与作用。

校党委书记朱勇向长期给予学校支持、关心的各航空公司表示感谢，对莅临会议的用户代表表示欢迎；副校长关立欣向用户代表介绍了学校即将实施的“6321”工程等面向“十二五”的发展新思路、新举措，并希望通过本次恳谈会，进一步了解用户需求，使学校的飞行训练更加符合公司的实际；四川省监管局副局长王华刚对模拟中心注重质量、依法训练，给予了充分肯定；模拟中心主任次生贵作中心发展报告。学校总飞行师徐建民、四川省监管局主任监察员赵金钟、中心党总支书记黄先永和来自中国民航32家用户单位的代表出席恳谈会。模拟机训练中心开训16周年暨用户恳谈会由中心副主任杨斐主持。

据了解，学校模拟机训练中心创建于1994年，其初衷是利用模拟机完成真飞机无法训练的科目，从而丰富教学内容，提高训练质量，为航空公司输送优质飞行人才。但16年来，这个仅有60多名干部职工的培训机构，在学校党委的关心支持下，积极进取、勇于开拓，不仅高质量地完成了飞行学生高教机模拟训练任务，还以优质、高效的服务，严格、严谨的管理和作风，在中国民航飞行员复训领域占据了一席之地。截止目前，中心已经为学校和航空公司提供模拟机训练2.5万人次，累计训练时间超过25万小时。

恳谈会上，大家以“用户至上、用心服务、严格管理、保障有力、科学训练，坚持社会效益与经济效益并重”等语言来评价学校模拟机培训中心。

中国国际航空公司飞行部副总经理张帆女士在谈到自己对飞院、对模拟机培训中心的印象时说，“与飞院和模拟中心的合作是愉快的，是有益的。目前，我们与飞行学院合作推进的MPL培训课程进展顺利，从学生目前的情况来看，飞院开发的该培训课程非常成功，倘若没与飞院的深度合作，我们可能还会走一些弯路。”邮政航空公司副总经理张晓明说，在飞行学院学习、训练的那几年是人生值得珍惜的一段回忆，飞院在教会我们过硬的飞行技术的同时，也让我们懂得了确保航空安全是一名飞行员必须担当的社会责任。大家认为，有好的设备、设施，没有一流的服务不行，有优美的环境，没有有力的保障不行，有齐备的专业，没有高度的社会责任感和生机勃勃的教职工队伍不行，而这些，飞院都具备了。

东方航空公司飞行训练主管马琳女士在发言中说：飞行员是中国民航的关键人才队伍，我们之所以将复训工作放在飞院模拟机中心进行，既因为这里能够给我们提供一流的服务，更是因为飞院有着浓厚的安全文化底蕴和令人景仰的管理特色，而这些又恰巧是民航飞行员所需的。加拿大MSI模拟机制造公司市场部经理Armen Keuleyan，在发言中回顾了该公司因开拓中国市场，从一家生产固定模拟机的小公司发展成为全球领先的模拟机制造业跨国公司的历程。他表示，公司是飞行学院永久的朋友和战略伙伴，公司愿意与飞行学院进一步加强合作，共同致力于为高速发展的中国民航提供优质高效的培训服务。

次生贵回顾了模拟中心的发展历程。他说，经过十六年的发展和努力，中心在人才建设、训练内容拓展和硬件设施更新等方面，均有显著的完善与提高。目前，中心正在实施的空客A320ELT-MCC课程，既能帮助不具备大、中型飞机飞行经历的飞行员初步掌握大型现代化喷气客机的飞行方法，而且有助于学员建立起机组配合理念，提高飞行员初始改装通过率。据统计，由于ELT课程所特有的“入门”和“承上启下”作用，五年来，在模拟中心经ELT课程培训后的700多名飞行员，进入初始改装时的通过率达100%。这一数据表明，我校的模拟机培训已经处于全球领先水平。

校党委书记朱勇出席会议（左起：王华刚、朱勇、关立欣、徐建民）

模拟中心主任次生贵作中心发展报告（左起：杨斐、次生贵）

用户代表发言

用户代表发言

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