中国民航报、中国民航新闻信息网记者孟进、杨群峰通讯员张明报道:5月19日,中国东方航空股份有限公司召开新闻发布会,宣布向东航集团收购其全资下属子公司——中国东方航空西北公司和中国东方航空云南公司,并拥有的全部航空主业及关联资产。至此,中国三大民用航空运输集团主业重组工作全部完成。
东航股份有关人士称,本次收购完成后,可以消除中国东方航空股份有限公司现在与东航西北公司和东航云南公司之间的竞争,减少关联交易。公司的管理风险及单位成本将会得以有效降低。公告数据显示,截至2004年底,东航股份公司运营103架大中型商业客机和货机组成的机队,其中空客系列和波音系列分别为68架和17架。在收购西北公司和云南公司的60架客机后,东航的飞机数量将增加57%,空客系列和波音系列飞机分别达到93架和37架。
东航西北公司、东航云南公司均为各自区域内业务领先的航空公司,在本次注资完成后,中国东方航空股份有限公司在国内民航运输市场的份额将由原来的19%上升到24%,大大增加公司的规模效益。注入西北公司和云南公司的主营资产后,东航股份的基地数量将从目前的10个增加到14个,这将极大扩大东航股份的业务覆盖范围、提高其竞争能力,并使东航股份获得有力的机票定价能力。
此前,根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》,2002年10月11日,以中国国际航空公司为基础,联合中国航空总公司和中国西南航空公司,正式成立了中国航空集团公司,并以联合三方的航空运输资源为基础,组建了新的中国国际航空公司。截至2004年6月底,国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架。去年9月30日,中国国际航空股份有限公司在北京正式成立,该公司是由中国国际航空公司改制创立的。2004年12月15日,中国国际航空股份有限公司股票在香港和伦敦同时上市。
2002年10月,经国务院批准,南航集团与中国北方航空公司、新疆航空公司实现联合。南航股份公司在2004年度第二次临时股东大会上,正式审议通过了关于南航股份购买南航集团北方航空、新疆航空的与航空业务相关的资产和负债的议案,并签订《资产买卖合同》。该项议案经2004年11月11日董事会第二次会议审议通过并公告后,于2004年的最后一天提请股东大会审议并获通过。此次购买协议的通过,标志着南航股份与北方航空、新疆航空的核心业务重组正式完成。南航股份购入北方航空、新疆航空的主业资产后,该公司飞机增至229架。