中国大飞机项目1日开始进入制造阶段,命名为C919的大型客机机头工程样机首件零件1日上午在位于成都的中航工业成飞/成飞民机公司开造。按计划,此架飞机机头将于10月进行部件开铆,预计12月底交付上海。机头开工标志着中国自主设计制造的C919大型客机项目取得了阶段性的突破。
此次开工的国产大飞机机头样机长7.9米、宽3.96米、高4.16米。里面包括雷达舱、驾驶舱、行李舱、座舱、卫生间、厨房等。据了解,工程样机是飞机设计中总体、结构和系统各专业先进设计理念的检验平台,也是改进飞机设计的试验平台,被视为大飞机一次性成功的一个关键项目。此次开造的1:1机头工程样机,主要用于驾驶舱和电子设备舱的布置协调、人机工效的检查、部分设备的功能验证试验等,以作为把先进信息化设计制造技术应用到大飞机项目的载体。
据介绍,这一机头工程样机的研制工作正按计划推进,目前已编制完成项目制造网络计划、工艺制造总方案,完成了部分工装、工具制造,预计10月中旬进行部件开铆,2009年12月底交付。标配168座的国产大飞机C919计划在2014年进行首飞,2016年交付航线使用。未来国产大飞机年产能力最终将会达到150架,20年内总量会达到2300架。在大飞机全球市场份额中将会排在波音、空客之后,位列第三。
我国大飞机总设计师透露,国产大飞机C919中的C是中国China的首字母,第一个“9”寓意天长地久,“19”代表的是国产大飞机最大载客量为190座。总设计师表示,空客叫AIRBUS,以A开头,美国的波音以B打头,中国大飞机以C打头,全球大飞机市场有望形成ABC格局。
□背景资料
大飞机:一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。
从地域上讲,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”,这主要由各国的航空工业技术水平决定。
(殷东来 摘自《华西都市报》)