中国民航专业人才培养开始融入国际主流阵营
发布人:   发表时间:2008-03-12

(引题)欧洲宇航防务集团(EADS)与我校结成战略合作伙伴

(主题)中国民航专业人才培养开始融入国际主流阵营

(副题)从2007年开始我校学生有望获得中国和欧盟民航双重从业资格认证

本网讯 李忠粮摄影报道:经过为期三天的考察、磋商,12月7日,欧洲宇航防务集团(EADS)全球工业发展副总裁米歇尔.边安科(MICHEL BIANCO),与郑孝雍校长在学校多功能会议厅签署了民航专业人才培养的合作备忘录。按约定,双方将以飞院为基地,联合打造中国民航(CAAC)、欧盟民航(JAA)共同认可的全球高端民航教育平台,为EADS全球工业发展战略实施和中国民航可持续发展提供强有力的人才支持。届时,中国民航部份专业人才有望在国内获得JAA从业认证。

校党委书记朱勇、副校长陈布科、关立欣、吴旭勇,EADS全球工业发展副总裁(北亚地区.北京)米歇尔. 贺德(MICHEL HOLDER)等高管参加签字仪式。

备忘录签署后,郑孝雍校长正式宣布,我校已在民航专业人才培养,空中客车数据库建立等方面同(EADS)公司达成合作协议。他透露,EADS目前已经启动了按(JAA)标准对飞院实施评估的程序,同时正着手与中国民航总局就行业法规认证等问题进行沟通,以便在2007年全面启动各项合作项目。

郑孝雍表示,此次飞院与空中客车的母公司(EADS)的合作,是中国民航高等教育发展的重大突破,是中国民航专业人才培养融入国际主流阵营的重要里程碑。凭借飞院优良的教育资源、深厚的安全文化积淀,以及EADS领先的技术和雄厚的实力,将进一步夯实中国民航高等教育参与国际竞争的基础,从而加快学校“创一流飞院,建特色大学”的发展进程。

据7日签署的合作备忘录,欧洲宇航防务集团将向我校提供包括从飞行员初始培训,到大型飞机综合航线执照培训,以及机务维修工程师、空中管制员、飞行教师、地面教师和空客机组培训和情报、签派、气象等在内的一篮子合作项目,以满足更多的空客飞机进入中国市场后对飞行、机务维护等方方面面的需求。同时EADS承诺:将积极协助我校把完善教学设施、设备的计划列入欧盟对华教育援助项目,不断满足中国民航高等教育发展对教学设施、设备增长和更新的需求。学校则将通过与欧洲宇航防务集团合作,全力打造国际领先的开放型、国际化民航高级专业人才培养基地。

EADS全球工业发展副总裁米歇尔.边安科在签字仪式上表示,这是欧洲宇航防务集团全球工业发展战略中的关键步骤。EADS集团与飞院的成功合作,将为EADS全球工业发展战略实施和中国民航快速发展提供坚实的人才支撑。

据专家评述,创建于1956年,占地16000多亩的中国民航飞行学院,是全球最大的多学科民航高校。建校50年来,该校已为中国民航培养了数万名专业人才,其中,培养的民航飞行员占中国民航现有飞行员总数的90%以上。目前,飞院拥有一支近600人,正副教授达400余名的教研队伍,配有5个训练机场、230多架教练机,建有在全球排名前三位的航空发动机维修培训中心和按中国民航CCAR-145部法规建立的国内最大的通用航空器维修基地。飞院作为中国唯一能全过程完成民航飞行员培养的高校,无论是师资实力还是在飞行培训规模和培训能力上都遥遥领先业界。

专家分析,作为世界航空巨头空中客车公司的母公司,EADS正是看重了飞院在中国民航教育界举足轻重的特殊地位,才有了此次“携手计划”。他认为,此次合作,无论是对于中国民航还是EADS而言,都是一个双赢的联手,这将加快飞院问鼎世界民航人才培养的进程,也是EADS进一步提高品牌形象的重要步骤。

学校与欧洲宇航集团签署合作备忘录(左起:朱勇、郑孝雍、米歇尔.边安科、米歇尔.贺德)。

签字仪式上,校长郑孝雍与米歇尔.边安科向媒体展示备忘录。

EADS代表团成员与学校高层合影。

EADS代表团成员、学校领导与参加合作磋商的部分人员合影。

EADS代表团12月4日抵达学校,并与郑孝雍校长等进行了第一次会晤。

EADS代表团考察学校空管学院。

EADS代表团考察学校航空发动机维修培训中心。

EADS代表团考察学校航空工程学院实习基地。

EADS代表团考察学校飞机修理厂。

EADS代表团在学校关立欣、吴旭勇副校长陪同下与南充市副市长洪斌进行会晤。

EADS代表团了解南充机场建设布局。

EADS代表团与学校关立欣、吴旭勇副校长讨论南充机场培训容量。

EADS代表团与学校关立欣、吴旭勇副校长讨论南充机场培训容量。

上一篇:我校波音数据库正式开通

下一篇:学校召开离退休干部工作座谈会