本网讯 李忠粮 杨德贵 实习生雷凌航摄影报道：12月17日，我国拥有完全自主知识产权的首架新舟600飞机，在中航工业西飞公司正式交付我校，并于当日下午“入户”学校洛阳分院。

上午10时30许，飞机交付仪式在西飞公司隆重举行。民航西北管理局副局长余文亮、学校副校长吴旭勇、中航工业飞机公司副总经理王永生、西飞公司党委书记宋水云、西飞国际总经理蒋建军、学校洛阳分院院长张立斌出席交付仪式、见证验收报告签字，并为首架新舟600飞机交付剪彩。

吴旭勇在致辞中说，有着54年办学历史的中国民航飞行学院，是全球最大、并在世界民航界有较大影响力的全日制高校，其学科专业、人才培养、教学科研，已经覆盖了民用航空业的方方面面。学校拥有一支高素质的科研团队，在飞行性能、机务维修、空管设备、驾驶舱评估、人为因素、航空保安、小飞机修理等领域处于国内领先水平。

吴旭勇表示，为适应民航强国战略需要，中国民航飞行学院根据“以飞为主，协调发展”的战略方针，确立了面向“十二五”的“6321”工程。新舟600飞机的引入，不仅有助于学校教学与训练水平提升，而且将为双方的深度合作构建长远发展的良好平台。

蒋建军说，新舟600，是中航工业西飞公司为满足市场需求研制的新型涡桨支线飞机，具有在冰冻条件下飞行和跨海飞行的能力，整机水平达到国外同类产品的先进水平。该机于2005年开始研发，2008年首飞成功，2010年5月取得型号合格证。在历时18个月的验证飞行中，新舟600飞机首次完成了国内湿跑道科目试飞，填补了多项中国民机试验科目的空白，于2010年12月正式进入量产阶段。

目前，除民航飞行学院等外，西飞公司已接到老挝等国的采购订单。这预示着继新舟60取得市场成功后，“更快”、“更高”、“更强”的新舟600将进一步提升中国民用航空工业的品牌形象，成为国产民机出口创汇的主力机型。

隆重而简捷的交付仪式结束后，学校洛阳分院院长张立斌、副院长郭跃进机组，于下午3点15分，执行了阎良-洛阳首航任务。一小时后，飞机降落在洛阳机场。洛阳分院党委书记王开寅、副书记李秦生、副院长刘国辉、孙国辉等到机场迎接新舟600回家。

据了解，作为新舟600的先锋用户，我校参与了该机的研发工作。期间，郑孝雍校长等资深飞行专家，曾根据自己在飞行训练实践中积累的丰富经验，多次与飞机设计、研发者就飞行性能、驾驶舱评估、维修手册编写、人为因素研究等进行探讨、交流和沟通，并帮助改进、完善了驾驶舱操作平台、座舱布局、货舱结构加固等。正是得到了上述支持，新舟600的整体性能才取得显著提高，更好地适应了国际市场竞争需求。

我校是西飞产品的使用者，更是我国民用飞机走向世界的坚定支持者。一直以来，学校不仅肩负为国内民航培养飞行员的重要使命，而且还主动承担了为包括西飞在内的航空企业、试飞院，提供教育培训支持的任务。近10年来，学校已经先后为越南、老挝、柬埔寨、也门、尼日利亚等亚非国家的新舟用户培养了上1000名各类航空专业人才，为我国航空企业走向世界提供了强有力的教育培训保证。

新舟600的交付，将有利于双方进一步整合优势资源，为构建紧密围绕国产民机的航空教育培训体系、航空科技创新平台和技术信息服务平台等进行深入合作。

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新舟600属涡浆支线客机，符合中国民用航空规章第25部和36部等的要求。飞机最大起飞重量21.8吨，商载5.5吨，载客数量60人，最大航程2450公里。新舟600选用普拉特·惠特尼公司PW127型涡轮螺旋桨发动机，具有成本低廉，燃油消耗少等优点，与喷气式飞机对跑道要求极为严格不同，新舟600的跑道可以缩减到1200米到2000米之间，并可以实现在土跑道、砂石跑道乃至有雪覆盖的跑道上起降。

吴旭勇代表学校接收新舟600飞机

与会领导为新舟600飞机交付剪彩

吴旭勇副校长接受央视采访

洛阳分院院长张立斌机组执行新舟600阎良—洛阳首航

分院党委书记王开寅等迎接“新舟”回家