本网讯雷凌航摄影报道：3月28日，民航局人教司副司长杨胜军带领“民航现代教育体系”课题组来我校展开调研工作。校党委书记朱勇、副校长陈布科，以及学校理教版块负责同志，结合我校学科建设、人才培养实际，围绕如何构建民航现代教育体系，与课题组展开交流。

杨胜军副司长介绍了课题的基本情况。他说，在中国民航近十年来的快速持续发展中，以飞行学院为代表的5所行业院校贡献突出，以应用型本科人才为主体，研究生教育为延伸，高职、成教专科为支撑的民航教育体系框架已经成型。课题组来飞行学院开展调研，主要目的是要深度发掘飞院“以飞为主”的亮点、特色，并找出在现有基础上进一步发展民航教育体系的进路，以通过民航局争取教育部政策、财物层面的支持。

朱勇书记指出，纵观全国高等教育的格局，不少高校存在办学综合性、大而全的同质化现象。反观民航教育成功之处，就是定位服务行业，办出了特色，没有走弯路。飞行学院的学科建设、人才培养紧紧围绕行业需求，无论是持续攀升的飞行训练时数，还是各民航专业较高的就业率，都反映出学校“以飞为主、协调发展”的办学思路。

“应推动从业人员培训规范化、持续化，实现行业教育从校园到工作岗位的覆盖、延伸”；

“建议增加民航专业硕士类别，试点飞行技术专业自主招生与本硕连读培养模式”；

“由民航局牵头，建立系统化的校企联合办学机制”

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学校教务处、研究生处、各二级学院负责同志与课题组展开积极互动。

“特殊的办学使命、特色的大学类型、特别的招生就业体系、特殊的军校传统、‘学历+执照+英语’三位一体培养思路、双师型的人才队伍等等”，我校的十大办学特色获得课题组高度认同。陈布科副校长从学科发展规划、教育经费管理、师资队伍建设、服务地方发展等方面就学校的办学情况进行了汇报。并针对民航强国战略背景下更好的发挥教育支撑功能，提出适度提高空管、机务等特殊专业教育收费、设立双师型教师出国深造专项资金、通过政策扶持改变交通运输体系中“海陆空”不平衡的现状、提高民航教育准入门槛等合理化建议。

与会人员围绕课题内容展开交流

课题组一行参观空管学院