本网讯 刘蓉摄影报道 5月9日，中国民航飞行学院（以下简称飞行学院）广汉分院机场迎来一批特殊的“客人”，他们是在“5.12”大地震”后参加直升机抗震救灾的香港政府飞行服务队的成员。

五年前，“5.12”大地震”之后，根据党中央、国务院的紧急会议精神，民航局决定以飞行学院广汉机场为基地，成立民航直升机抗震救灾指挥部。全民航13种机型34架直升机云集广汉机场。飞行学院抽调精兵强将，举全院之力保证民航直升机抗震救灾飞行任务，实施了中国民航史上调机密度最大、保障难度最高、任务最繁忙的一次使用直升机执行的抗震救灾任务。

香港政府飞行服务队在“5.12”大地震后的5月17日飞抵广汉机场，先后出动直升机救援31架次，飞行32小时，运送救灾物资6吨，转运受灾群众、伤病员和部队官兵100余人。

身着印有紫荆花图案深蓝色工作服的香港政府飞行服务队和他们的“美洲豹”直升机仍在当地留下美名无数。方圆百里的老百姓都称他们是“香港好人”。与他们合作过的飞院人对这群“紫荆花之鹰”的印象是：敬业、专业，听从命令，服从指挥，工作态度令人印象深刻。

此次回访的香港政府飞行服务队一行由时任香港特区政府驻成都经贸办事处的第一位主任陆仿真带队。飞行学院党委书记朱勇和总飞行师徐建民与他们进行了亲切的会谈。

故地重游，飞行服务队一行感慨万千。

参与救援飞行的冯宝贤机长回忆说，灾难的创痛令人震撼。5年前的救援经历是他职业生涯中作业条件最为复杂、最为艰难的一次。

谈起参与民航直升机抗震救灾的日日夜夜，点点滴滴，飞行服务队的成员表示如今仍然记忆犹新。他们说，指挥部组织指挥得力，工作效率很高。最难忘的是，在设施简陋的指挥部，来自民航不同单位的飞行员一起研究救援飞行计划、路线，倾心交流飞行经验，

带队的陆仿真言必称“回家”，他说，在2006年到2009年的任职期间，和四川结下了不解之缘。而2008年的大地震让他走进了飞行学院，结识了飞院人。

在广汉分院塔台，陆仿真一行静静地俯视着如今平静广袤的机场，5年前的一幕一幕历历在目，刻骨铭心。

回望汶川，铭记来路。双方的交谈中除了灾难创痛之外，更多地提及了人性的纯真和在灾难中凝聚的中国力量和民族精神。

“回家，不仅是为了缅怀，更为了未来。为了希望。” “紫荆花之鹰”动情地说。

窗外的机场沐浴阳光、升腾希望。一架架轻盈的教练机次第腾空而起，承载梦想，托举希望。

唯有砥砺奋进，才能穿越灾难。

这也许是对汶川地震五周年的最好纪念。

朱勇书记向时任香港特区政府驻成都经贸办事处的第一位主任陆仿真赠送飞行学院高级教练机新舟600模型

“紫荆花之鹰”穿越大地震5年后的“非常”回家

香港政府飞行服务队的“美洲豹”直升机在“5.12大地震”后执行抗震救灾任务(资料照片)