为推动民航业可持续发展，促进可持续航空燃料（SAF）产业发展和应用，加强航空公司、科研机构、产业链相关企业及政策研究者之间的深度交流与合作，中国民用航空飞行学院与国际航空运输协会（IATA）北亚区联合举办“民航可持续发展与可持续航空燃料业务交流论坛”。论坛旨在搭建产学研政协同创新平台，梳理SAF技术发展现状，研讨政策实施挑战，探索碳市场机制与航空减排路径，凝聚行业共识，推动民航绿色低碳转型和高质量发展。

一、报告时间：2025年12月19日（星期五）09:00-17:00

二、报告地点：成都东部新区美爵酒店蜀宴厅

三、报告对象：全院师生代表

四、报告安排

五、报告人简介

杨智渊，研究员，民航二所可持续航空燃料发展研究中心主任，中国民航可持续航空燃料产业联盟副秘书长，是SAF领域的资深技术专家。长期以来一直从事航油航化产品适航审定以及技术研究工作，完成了包括生物航煤、航空汽油、航空润滑油等多个重点航油项目的适航审定工作，主持了多个SAF项目的适航审定。主持或参与承担国家、省部级项目航空油料科研项目20余项，其中SAF的课题10余项，参与编写包括《含合成烃的民用航空喷气燃料》（CTSO-2C701）等规章、标准十余项。目前正在牵头研究起草国标《航空燃料可持续性评价标准》等可持续性评价标准，牵头行业各单位研究建立SAF的可持续评价体系。

吕继兴，2010年毕业于中国民航大学电子信息与自动化模式识别与智能系统专业。同年留校从事科研工作至今，研究方向为民航可持续发展。主要从事行业绿色发展、节能减排领域政策研究，为政府决策提供支撑；参与国家 973 重点项目和“十二五”国家科技支撑课题研究，以专家身份参与民航节能减排项目补贴资金评审、项目实施年度后评估、民航打赢蓝天保卫战督查，参与《民用航空飞行活动二氧化碳排放监测、报告和核查管理暂行办法》，参与《运输机场碳排放管理评价（“双碳机场”评价）管理办法（试行）》等行业管理文件起草，研究成果获省部级奖励七次。

王硕，中国航空油料有限责任公司财务管理部高级业务经理，SAF办公室成员，毕业于华南理工大学化学工程专业。多年来，从事航油价格相关工作。2025年加入航油公司SAF办公室，主要参与了SAF供应保障模式、采销价格机制、核算体系搭建及产业政策支持等相关工作的研究。

邢子恒，国泰航空气候行动总监，负责气候变化相关事务包括碳市场、可持续航油等。在加入国泰航空之前，邢子恒在南方航空公司任职，曾负责欧盟碳交易、CORSIA以及参与广东省碳市场工作组、全国碳市场民航行业工作组等。邢子恒还任职于诸多气候变化相关的行业工作组，包括国际航协、国际民航组织等。

任玥，德国邮政敦豪集团DHL公共事务总监，主要负责统筹DHL集团在全球范围内的公共事务战略与沟通工作。她在物流行业公共事务领域具有丰富经验，重点关注数字化转型、可持续发展及跨境贸易等议题，曾多次代表DHL集团参与国际物流论坛、政策研讨等活动，分享DHL在智慧物流、低碳供应链等方面的实践与洞察，推动行业标准制定与国际合作。

邓梁春，国际航协（IATA）北亚区外事与可持续发展部高级经理，主要负责IATA在本地区民航环保和可持续发展领域各项议题的协调、服务、倡导、和合作，重点支持航空运输业推进可再生能源转型并实现碳减排和碳中和的目标。此前，他曾在联合国秘书长办公厅等联合国系统机构、世界自然基金会等国际性组织任职，密切关注和参与了CORSIA机制的有关进程，在应对气候变化、民航可持续发展、能源转型等领域经验丰富。

李瑾，经济学博士，上海环境能源交易所副总经理，正高级经济师，在双碳政策、碳交易、碳金融、绿色金融、碳普惠方面有超过十五年的从业经验。从交易所成立之初加入，全程参与上海市碳排放权交易试点方案、交易平台建设，设计了上海碳配额远期、碳质押贷款、回购、借碳交易等各种碳金融创新业务模式并推动企业的实施与普及；主持世界银行、亚洲开发银行、英国大使馆繁荣基金项目、美国能源基金会项目等多个国际合作项目，作为核心技术专家参与世行PMR中国碳市场建设项目。在核心期刊发表论文数篇，涉及环境金融、碳市场、环境政策与气候变化。

高原，现任北京绿色交易所全国自愿减排交易中心部门负责人，兼任国际民航组织航空碳减排与抵销机制（CORSIA）技术咨询机构专家，国际统一私法协会核证碳信用法律性质（VCC）立法项目咨询委员会成员。毕业于中国人民大学，获法学硕士学位。2012年起在荷兰马斯特里赫特大学从事国际环境法研究，方向为欧盟碳排放权交易机制对国际航空业影响。2015年加入北京绿色交易所（原北京环境交易所），全面参与碳交易相关的各项工作，重点包括全国温室气体自愿减排交易系统及北京市碳排放权交易平台的建设、管理和运营，碳中和服务，与碳交易、碳金融相关的课题研究等。参与编写《碳排放权交易规则及争议解决研究》《中国绿色金融发展与案例研究》等著作。