报告名称：国产商用飞机发展关键技术和挑战

报 告 人：陈 勇 中国商飞工程总师、ARJ21系列总设计师

讲座时间：2025-3-5 09:30

讲座地点：阶-11

主办单位：科研基地、飞行技术学院、研究生院

简历：

陈勇，1988年毕业于西工大飞机设计专业，教授级高级工程师，博士研究生学历。先后从事歼轰七系列、运7-200A、空警2000，xx工程等国家重大装备研制。2004年至今，带领团队研制我国首款喷气客机C909飞机，首次攻克喷气客机国际适航条款设计验证，首次实现国产喷气客机产业化和系列化发展，实现了大飞机研制三步走的第一步，为C919成功研制取证和C929的顺利研制，建立了技术基础、适航基础。攻克了国产喷气客机产业化、规模化安全运营难关，实现C909飞机年产50架/每条生产线的能力，交付160架飞机，累计载客超1988万人。攻克国产喷气客机系列化发展难关，研制C909灭火机、公务机、医疗机、应急救援指挥机和货机等衍生机型，使C909成为衍生机型最多的喷气支线飞机型号。获国家科技进步一等奖1项（排1），省部级一等奖3项（均排1）。获国家首批“万人计划”领军 人才、“冯如”航空科技精英、上海科技领军 人才、全国五一劳动奖章、第三届全国创新争先奖奖章、首届国家卓越工程师、何梁何利基金科学与技术进步奖等称号。

报告内容简介：

国产商用飞机发展历程波澜壮阔，从早期艰难探索，到ARJ21支线客机投入运营，再到C919成功商飞，实现重大跨越，在全球市场崭露头角，逐步构建起完善的研发、生产与运营体系。但未来运营挑战重重，动力系统需不断提升发动机燃油经济性与可靠性，航电系统要增强复杂环境抗干扰能力，还需研发新型轻质高强度材料。在此背景下，产学研融合成为破题关键。大飞机联合基金、民机专项课题，汇聚各方力量攻克关键技术，如在航空材料、航电系统优化等方面成果显著。中飞院教师可凭借专业优势，投身科研助力性能测试，开展产学研合作和针对性教学，为产业培育专业人才，推动国产商用飞机持续创新发展。