• 中国石油、中国石化、中国航油联合设立中国航空油料有限责任公司

  11月8日，中国石油天然气集团公司（中国石油）、中国石油化工集团公司（中国石化）、中国航空油料集团公司（中国航油）在北京签署有关框架协议，共同商定对中国航油旗下的重要企业——中国航空油料总公司进行公司化改制，组成由中国航油控股（占51％股份）...

  2005-08-26
• 民航安全：安全飞行500万小时是如何产生的？

  新华网北京11月9日电题：安全飞行500万小时是如何产生的？ 百姓坐飞机，安全最重要。11月9日，民航总局公布了最新运输安全纪录，连续安全飞行500万小时，达到国际先进水平。 人们不会忘记，2002年4月15日和5月7日，相隔不到一个月，中国民航相继 发生了两...

  2005-08-26
• 上航旗下　低成本航空公司明年起飞

  12日，上海航空公司总经理范鸿喜向本报记者独家透露，上航拟将旗下中国联合航空公司发展成为低成本航空公司，目前已完成企业内部重组，并将于明年春节前起飞。由此，上航将成为国内首家拥有低成本航空公司的国有大中型地方航空公司。 范鸿喜告诉记者，上航...

  2005-08-26
• 珠海航展后续：我国私人购买飞机引起关注

  与珠海航展一样为人们所关注的，可能是私人老板买飞机的新闻了。先是羊城老板相中首相一号，欲以5000万买私人飞机！接着是第五届中国国际航空航天博览会上第一笔私人购买飞机合同在3日成交——来自深圳的商人黄海以100万美元的价格购买了一架洪都麦道直升...

  2005-08-26
• 民间资本争造私人飞机 专家称与经济发展不匹配

  中国内地的民间资本正在涉足航空领域。一个鲜明的信号就是，在刚刚结束的珠海航展上，民间飞机制造者们第一次集体亮相。 创建于1993年的北京科源飞机公司，是我国首家从事轻型飞行器研制、生产、销售和服务的民营企业，已经卖出去20多架飞机，其中包括今年...

  2005-08-26
• 民航客运业组合即将转型

  本报讯 中国国际航空公司总裁李家祥近日说，中国民航客运业组合将从商务旅行转变为休闲旅行，中国民航业必须为此作出及时的战略选择。 他在珠海举行的2004年中国国际航空航天高峰论坛上说，中国航空运输行业在高速发展中面临一场新变革，具体表现在中国客...

  2005-08-26
• 新型飞行器繁花似锦 “扑翼飞行器”不是梦

  现代航空科技百花园可谓繁花似锦，妙趣无穷。新的世纪，主流飞机在实现国际化、市场化、品牌化优势竞争中大展风姿，与此同时，各类新型飞行器也如雨后春笋纷纷问世。它们既有人类向往已久、攻关不辍的鸟类仿生性扑翼飞行器，也有新材料、新工艺、高科技打...

  2005-08-26
• 首都机场跃居世界大型机场前列

  首都机场集团公司总经理李培英在日前的新闻发布会上宣布，首都机场成为中国民航第一家年旅客吞吐量突破3000万人次的机场。首都国际机场股份有限公司总经理王家栋同时聘请第3000万名旅客担任“首都机场服务质量社会监督员”。 首都机场始建于1954年，1958年...

  2005-08-26
• 胡锦涛在圣保罗考察中巴航天、航空合作项目

  新华网圣保罗（巴西）１１月１５日电（记者陈鹤高车玉明）中国国家主席胡锦涛１４日晚离开里约热内卢抵达巴西重要工商业中心和南美最大城市圣保罗。１５日上午，胡锦涛参观了位于圣保罗郊区的巴西国家空间研究院和巴西航空工业公司，高度评价中巴航天、航...

  2005-08-26
• 重庆勾勒航空蓝图 六年内建成长江上游航空枢纽

  中新网11月15日电据来自民航重庆安监办的消息，未来6年重庆航空发展蓝图已勾勒出来。 据介绍，去年民航总局抽样调查显示，重庆航空客源以公商务为主，占比73.7%，旅游客源少，只有12.3%，大大低于全国35.2%的平均水平。航线开拓方面，目前，重庆真正直飞的...

  2005-08-26

共有 51,899 条   首页      上一页      下一页      尾页   共有 5,190 页   当前第 5,169 页