上航旗下　低成本航空公司明年起飞

12日，上海航空公司总经理范鸿喜向本报记者独家透露，上航拟将旗下中国联合航空公司发展成为低成本航空公司，目前已完成企业内部重组，并将于明年春节前起飞。由此，上航将成为国内首家拥有低成本航空公司的国有大中型地方航空公司。

范鸿喜告诉记者，上航已完成对中联航的重组工作，定位为低成本航空公司的中联航将于明年春节前起飞，并采用波音737客机以包机的形式经营旅游资源比较稠密地区的点对点飞行。“首条包机航线将由北京南苑机场至上海虹桥国际机场。上航还计划让中联航在明年的适当时候开通国内低成本定期航线。”

据介绍，为重组中联航，上航引进了中国航空器材进出口集团公司和北京天衢投资管理有限公司作为策略性股东。中联航重组后，上航、中航材、天衢公司分别拥有该公司70%、20%、10%的股权，中国联航的注册资金则由此前的1000万元增资到1亿元。

“除运营中联航之外，明年上半年上航还将成立专业的货运航空公司。”范鸿喜表示，“上航的货运航空公司将使用载货量达95吨的MD-11货机和由757客机改装的全货机付运，明年一季度时将首先开通上海至大阪、上海至汉城、上海至曼谷、上海至澳门等4条全货运航线，至明年年中时将开通上海至德国法兰克福的全货运航线。”

此外，范鸿喜称，今年国际油价的持续攀高的确对航空公司影响很大，但由于中国经济保持着快速发展，国内民航业景气度上升，今年国内各家航空公司普遍赢利，上航今年的目标是要达到3亿元。