昆士兰坠机事故调查进展

关于5月7日在北昆士兰发生的造成15人死亡的事故飞机，澳大利亚民航安全局（CASA）曾经否认了该公司一位飞行员提出的安全问题。

该航空公司一位不愿透露姓名的前雇员说，12个月以前他提出了一些安全问题，但是安全部门对此不予理睬。该架Fairchild Metroliner飞机于5月7日坠毁在北昆士兰不远处的洛克哈特河附近并发生爆炸。

CASA’s的Peter Gibson说，上述的安全问题并没有依据。他说：“该公司的一位非飞行人员曾经提出过一些安全问题。CASA在去年已经对提出的这些安全问题进行了彻底的调查。在那次调查中我们没有发现该公司内部的任何严重的安全问题。实际上，后来我们在今年3月份又对该公司进行了一次评估。”

随着对5月7日事故调查的深入，应急工作人员将于5月9日在茂密的热带雨林里划定一片坠地区域。尽管事故发生时下着雨，云层很低并且有强风，但是飞行员没有报告任何问题。由4名运输安全局调查人员组成的先遣小组已经于5月8日到达事故现场。

黑匣子飞行记录器将于5月9日送至堪培拉接受空中安全调查人员的分析。澳大利亚运输安全局的Alan Stray说，对飞行记录器的分析将于5月10日开始。他还说：“飞行记录器数据在洛克哈特河已经被修复。我们希望调查人员能够将其安全地带回堪培拉，那样我们就可以在5月10日开始着手进行记录器的重放和分析。”

该事故的协调负责人Michael Keating说，事故发生地点的位置将会延缓调查速度。他说：“事故现场在一个非常偏僻、难以到达的区域，但是在这一时刻，非常明确的一件事就是，所有人都将到达事故现场，所有的设备以及所有的资源也都会用直升机运送到现场。”