民航春运今日结束 客运量客座率均较去年提高

来自民航总局的消息:2005年春运自1月25日开始，于3月5日结束。据初步统计，春运期间民航共执行11.9万个航班，比上年增长2.9%；提供座位数1870万个，比上年增长7.5%；旅客运输量1248万人，比上年增加127万人，增长11.3%；客座率平均为66.7%，比去年春运提高2.3个百分点。

春运开始，民航系统各级领导干部积极深入到基层，到最繁忙的地方，切实加强督促检查，实施动态管理。春运开始前，总局副局长王昌顺带队，组成三个安全检查组分赴各地进行安全大检查。春节期间，各单位认真贯彻落实温家宝总理、黄菊副总理关于交通安全的重要批示精神，紧急部署安全工作，落实安全生产责任制，各航空公司、机场严密生产组织，加强安全管理，确保了飞行和空防安全。针对近期雨雪较多的天气情况，民航总局多次下发通知，要求专门研究复杂天气条件下的安全工作、运力调配方案、航班大面积延误处置方案，做好运输服务工作。春节期间，民航总局局长杨元元及副局长高宏峰、李军先后于大年初一、初四、初七检查首都机场春运工作，代表民航总局党委向节日期间坚守岗位的一线员工，表示慰问和感谢。民航总局运输司领导带队赴昆明、广州、上海、哈尔滨等地区现场检查指导春运工作。特别是为更好地开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动，运输司联系工作实际，将活动落到实处，大年三十下午，除留一位司领导在单位值班处理紧急事务外，主要领导带队深入首都机场一线了解旅客出行和货物运送情况，在给节日期间仍坚守一线工作岗位的职工拜年的同时，了解和检查首都机场航站楼内航空公司受理旅客投诉问讯服务以及货运可能出现的隐载问题。民航各地区管理局、航空公司、机场领导干部和机关普遍加强了安全生产值班和春运督促检查工作。

为做好今年的春运工作，各航空公司认真分析历年来春运航空市场的情况，做好本公司的运力安排，充分利用正班运力，提高春运期间正班客座和航班效益。同时总局加快审批速度，共审批国内各航空公司春运期间加班、包机共计12000多班，其中春节期间平均每天增加航班超过280班，最大限度地满足了社会对航空运输的需求。

今年春运的主要特点:

1．市场需求平稳增长，旅客运输量又有新的突破。今年春运开始至大年三十，旅客运输量增长平缓，出现比去年同期略有下降的情况。从大年初一开始，旅客运输量持续攀升，逐步进入运输高峰。最高日仍为年初七（2月15日）达到40.6万人，再创春运单日高峰量。春运40天，旅客运输量突破1200万人，达到1248万人。平均每天运输旅客31.2万人，超过去年同期日平均运输量28万人水平，平均每天增加旅客运输量3万人。

2．全民航客流高峰和低谷态势与基本与往年一致，但高峰期较往年推后，节后运输增长幅度较大。今年春运从开始就呈现需求平稳增长的态势，节前15天共运输旅客462.2万人，基本与去年同期持平。春节“黄金周”期间，旅客运输量达到228.3万人,同比增长13%，增加27万人。往年春节后18天旅客运输量有所下降，今年春节后旅客运输量较节前有较大幅度增长，节后18天共旅客运输量558万人，比去年同期增加了104万人，增长幅度高达到22.3%，每天平均运输旅客达到31万人，比去年同期的25万人增加了6万人。

3、客源集中在主要大城市、沿海及主要旅游城市。从民航总局监测的主要城市每日始发航班分析，春节“黄金周”期间，客源主要集中在北京、上海、广州三大枢纽城市，以及深圳、海口、三亚、厦门、哈尔滨、杭州、昆明、西双版纳、珠海等旅游和省会城市；“黄金周”后，客座率高的城市转向西部，如重庆、成都、银川、贵阳、昆明、兰州、呼和浩特等城市的航班客座率均超过80%，此外，“南热北旺”特点依然明显，南方的海口、三亚、汕头、福州、桂林、武夷山和北方的长春、哈尔滨、乌鲁木齐等旅游城市，始发航班的客座率一直较高，均超过80%，有的高达90%以上。

4、台商包机也为今年春运绘上了浓墨重彩。祖国大陆和台湾各六家航空公司在春运期间（1月29日至2月20日）共执行48班往返北京、上海、广州三地至台北、高雄的台商包机，共计运送台商10770人次，其中，国航、海航和台湾2家公司执行10班包机抵离北京，运送旅客2119人次；东航、上航和台湾6家公司执行20班包机抵离上海，运送旅客5309人；南航、厦航和台湾4家公司执行18班包机抵离广州，运送旅客3342人次。满足了部分台商返乡过年的运输需求，取得了很好的社会效应。

民航各单位积极采取各种措施，努力做好运输服务各个环节上的服务工作，遵循“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的指导原则，各航空公司、机场和服务保障单位，严密生产组织，重视安全运输，安排充足运力，各项措施落实到位，确保了旅客运输安全、正常和良好服务，圆满完成了今年的春运任务。