在中国民航飞行学院采访时，记者亲身体验了一次TB200初教机训练飞行。如果说驾驶舱内近50度高温下飞行教员豆大的汗珠顺耳根流下的一幕令人感慨的话，20出头的飞行学员的一句话却让我感动：“到飞行学院报到前我妈嘱咐我一定好好学，说如果出了事，我们只是少了一个儿子，可会让更多的人失去家庭，那我们就没脸出门啦，因为是我的儿子让他们失去了亲人。”这多少有些沉重的话语和母亲朴素的情感成为飞行学院新津分院48期学员宋磊要飞出个模样的动力。而他的同学王瑞告诉我，真正让他们这些毛头小伙子从母亲朴素情感中悟出飞行中那份责任与神圣的却是他们的飞行教员。
留校作教员的都是学院的优秀毕业生，如果到航空公司当飞行员无论工作环境、生活待遇还是开眼界长见识，都远远胜于飞行教员，而他们却执着地奉献着，把心血倾注于飞行教学和自己的学生身上。采访中，每每被问及自己的飞行业绩时，教员们的表情很平淡，而提及学生时，他们的表情中却凭添了几分生动。新津分院二大队政委黄文彦就是这样一位教员。他说现在的学生知识面广、接受能力强、掌握飞行技术快时，目光变得异常柔和，笑容也特别舒展，而论及提高飞行训练水平因人施教时，表情又变得十分凝重。宋磊和王瑞恰巧作过他的学生，虽然跟他飞过不足10小时，言谈话语中却掩饰不住对教员的钦佩。王瑞说第一次跟黄文彦飞时自己还没放单飞，怕自己技术不过关，又想着教员是飞行领导，心里格外紧张，但教员很放手，结果落地时自己表现还是不好，当时本场飞机多，本想脱离，没想到黄文彦向塔台申请继续训练，同时表情很严肃地指出王瑞飞行中的毛病。当飞机再次拉起时，王瑞明白了一个道理，遇到困难不能绕着走，发现问题必须马上纠正，对待飞行来不得半点马虎。虽然动作一次次被纠正，教员很严厉，但他心里特别痛快，因为教员不是菜鸟，跟他飞长进快。
宋磊第一次跟黄文彦飞行也撞在了枪口上。按训练大纲要求，起飞时离地100米关滑行灯、离地130米收起飞位襟翼，他想自己飞机小又飞熟练了，就没象书上飞行程序要求得那么严格，早了几秒就完成了这两项操作。平日里一向很和气的教员语气一下就严厉起来，语调也升高了：“大纲上怎么要求的？别以为教练机小就不当个事，小处不养成好习惯飞大机就会酿大祸！”宋磊说那一刻母亲的话语仿佛也响起在耳畔，他认准跟着这个教员学就不会让母亲失望，同时也将“严谨”二字铭刻在心底。从那以后，每一次飞行训练，航前宋磊都会精心准备，航后认真总结。虽然每一次细小的失误都逃不过黄教员的火眼金睛，但跟着黄文彦飞他觉得很带劲，因为驾驶水平提高得快，同学们也对他刮目相看。
宋磊私下告诉记者，其实作学生的也爱观察教员。让他对黄教员肃然起敬的，除了精湛的驾驶技术，更深刻的却是一个生活上的细节——黄教员每次看过报纸都会整理得象新到的一样。宋磊说，想象得出黄教员是个多么严谨有条理的人，生活细节上都这样一丝不苟的人一定律己很严，要当好他的学生不付出更多的努力肯定不行。
交谈中记者不时会在这两个学生身上捕捉到黄文彦的影子，尤其是宋磊，言谈举止中总流露出超出同龄人的沉稳。听他谈论自己教员的时候，记者想到了一句俗语“严师出高徒”。从中国民航飞行学院起飞的宋磊们肯定会让更多的黄文彦骄傲，也会让更多的母亲安心。
小档案
黄文彦，1969年6月出生，中国民航飞行学院新津分院飞行二大队政委。总飞行时间：5000余小时。曾获民航安全飞行金质奖章。
宋 磊，1983年出生，现在新津分院接受飞行训练，飞行时间：80小时。所属公司：海南航空
王 瑞，1983年出生，现在新津分院接受飞行训练，飞行时间：50小时。所属公司：深圳航空股份有限公司
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