中国民航飞行学院斥资四亿引进六架美制教练机

http://www.sina.net 2005年09月16日14:59中国新闻网

中新社广汉九月十五日电(杨杰秦立军)亚洲最大的“蓝天大学”中国民航飞行学院斥资四亿多元人民币购买的六架美国CJ-1喷气高级教练机，今天上午在广汉分院机场举行了交接仪式。这是中国民航首次使用喷气式高级公务机培养飞行员。

CJ-1是由全球最大的商务飞机制造商美国赛斯纳公司制造的先进公务机。该机规定机组成员两人，并配四个标准座和一个附加座，其最大巡航时速七百零四公里，巡航高度可达一万二千多米。目前CJ-1投入市场超过三千六百架，占全球中轻型公务机百分之七十五以上的市场份额。

中国民航飞行学院院长郑孝雍表示，中国民航正处于持续快速发展阶段，此次批量购买高级教练机将会大大提升学院的飞行教学能力，为国家培养更多的优秀飞行员和其他技术人才提供重要保障。

据悉，目前发达国家以CJ-1作高级教练机的都尚属少数，此次中国民航飞行学院一次性引进六架并投入使用，将全面缩小飞行教学与航班飞行之间存在的实际差异，有效解决飞行学生改装大型或重型机跨度大的难题，从而缩短了商用机飞行员向大型、重型机飞行员过渡的成长周期。

据透露，为了满足中国民航高速发展对飞行员需求量的不断增长，中国民航飞行学院将在近年内陆续引进六架“西门诺尔”中级教练机、四十架一七二初级教练机以及三架特技飞机，届时学院初高中级教练机将达到一百五十八架。

民航飞行学院斥4亿购6架CJ-1高教机(图)

新浪网、民航新闻信息网、中国民航报

图为郑孝雍校长（左二）、副校长李书文（左一）高举CJ-1高级教练机模型和飞机钥匙，美国驻成都总领事馆总领事JeffreyA.Moon（右一）表示祝贺。

本网讯李忠粮摄影报道：中国民航飞行学院斥资逾4亿元人民币从美国Cessna公司购进6架CJ-1喷气式高级教练机，9月15日交接暨首飞仪式在四川广汉机场举行。中国民航飞行学院院长郑孝雍将这六架高教机的钥匙分别交给了广汉分院院长李勇军、洛阳分院院长王开寅、绵阳分院院长徐建民，从而翻开了中国民航采用喷气式高级教练机培养民航飞行员的第一页。

据了解，目前全球仅有美国、法国和德国等少数发达国家的不足10所飞行院校选用了喷气式飞机作为高级教练机培养民航飞行员，但其数量一般在1-2架之间。该校引进的6架CJ-1投入飞行教学后，不仅使中国民航飞行员培养继续保持世界领先水平，而且将全面缩小飞行教学与航班飞行实际间存在的差异，有效解决飞行学生改装大型或重型机跨度大的难题，从而大大缩短商用机飞行员向大型、重型机飞行员过渡的周期，加快飞行员的成长。

CJ-1喷气式高级教练机1993年首次投放市场，因性价比高而备受市场欢迎，占了全球公务机市场50%以上的份额。该机型客舱配有四个标准座位和一个附加座位，机组成员二人，最大巡航时速704公里，巡航高度12497米，最大航程2700公里。2002年市场售价为400多万美元。中国民航飞行学院院长郑孝雍表示，购买这些飞机以后涉及的其它费用，诸如人员培训、配套设施建设等等，使开销比购机费用高出很多。

中国民航飞行学院是中国唯一一所能全过程完成民航飞行员培养的全日制高校，为中国民航输送了95%以上的飞行员和其它高级技术人才，中国民用航空总局局长杨元元、东航总裁李丰华、南航总裁刘绍勇均出自该校。院长郑孝雍说，中国民航飞行学院将充分利用这一机型，为包括港澳在内的各航空公司培育更多高质量的优秀飞行人才。

6架“奖状”教练机落户四川

四川在线、华西都市报

昨日，位于广汉的中国民航飞行学院斥资4亿多元人民币购买了6架CJ-1（奖状—1）喷气式高级教练机。据了解，这是中国民航首次使用喷气式高级公务机培养飞行员。据介绍，该公务机于1993年首次投放市场，乘客不超过6人；CJ-1飞机起飞滑跑距离为1000米，最大巡航时速704公里，巡航高度12497米，最大航程2700公里，停机重量为4815公斤。目前全球仅有少数发达国家的飞行院校选用了喷气式飞机作为高级教练机培养民航飞行员，但其数量一般在1—2架之间。记者张镜

中国民航：用高级喷气机培养飞行学员

人民网：原载人民日报海外版第二版

9月15日，中国民航在四川省广汉市实现了用喷气机培养飞行学员。价值4亿多元人民币的6架美国CJ－1喷气高级公务机，在中国民航飞行学院完成交接并立即投入教学飞行。这种飞机的使用，将大大缩短学员在校这习飞行与民航航班飞行技术要求上的距离。

余坪摄

《人民日报海外版》(2005年09月16日第二版)

中国民航首次实现采用高级喷气机培养飞行员

中国日报：原载中国新闻网

余坪摄

民航新型高级教练机在川亮相

天府早报

早报今日上午9：30讯记者孟梅摄影华小峰中国民航飞行学院斥资超过4亿元人民币购买的6架CJ-1喷气式高级教练机，于今(15)日上午9:00，在中国民航飞行学院广汉分院机场举行了交接暨首飞仪式。

目前，全球仅有美国、法国和德国等少数发达国家的不足10所飞行院校选用了喷气式飞机作为高级教练机培养民航飞行员，但其数量一般在1—2架之间。飞院引进的6架CJ-1投入飞行教学后，不仅使中国民航飞行员培养继续保持世界领先水平，而且将全面缩小飞行教学与航班飞行实际间存在的差异，有效解决飞行学生改装大型或重型机跨度大的难题，从而大大缩短商用机飞行员向大型、重型机飞行员成长过渡的周期。

新闻资料：公务机CJ-1

CJ-1“奖状飞机”是由美国赛斯纳公司于1989年开始研制，1993年3月30日首次投放市场的先进公务机。该机客舱配制有4个标准座位和1个附加座位，规定机组成员2人，乘客不得超过6人；CJ-1飞机起飞滑跑距离为1000米，最大巡航时速704公里，巡航高度12497米，最大航程2700公里，停机重量为4815公斤。2003年市场售价400多万美元。

CJ-1系列公务机。目前，全球该系列飞机的拥有量超过了3600架。

此外，四川日报、成都商报、成都晚报、四川有线电视台、四川生活频道、德阳电视台播报了学校引进CJ-1高级教练机的新闻，另外新浪、搜狐、百度、雅虎等网络媒体转载了相关新闻。