本网讯 饶鑫 桑文军 报道：近日，中飞院受邀参加第四届中国航协（CATA）航空大会。本届大会聚焦“人工智能与民航融合发展”主题，汇集近20个不同国家和地区的230余家单位及代表，涵盖民航人工智能应用趋势、低空经济发展愿景与趋势展望、民航教育培训与人才发展、航空服务、航空物流等核心议题、论坛。

大会公布2025年民航科技奖评审结果，由中飞院牵头《有人/无人协同运行安全保障技术及风险管控系统》项目荣获民航科学技术奖一等奖、《民航空管运行安全态势数智化感知与管控技术及应用》项目荣获民航科学技术奖二等奖，获奖数量创学院历史新高。此外，学院参与的《面向民航飞行训练的垂直域大模型关键技术研究与应用》《“辐射制冷-超双疏”一体化功能涂层材料关键技术及航煤储罐应用》项目荣获民航科学技术奖二等奖，《机场航空噪声在线监测关键技术研究与应用》项目荣获民航科学技术奖三等奖。

此次CATA航展上，中飞院展台以“铸翼七秩”为魂，将“远举高飞 博学笃行”校训融入前沿科技创新与深厚航空文化，AI创新探索与“建设中国特色世界一流飞行大学”蓝图交相辉映，以小空间传递大愿景，尽显中飞院薪火相传、向新而行的宏大格局。连续四年参会，CATA航展已成为中飞院展示办学成果、链接行业资源的重要平台。

大会之外，中飞院科研工作再传喜讯：近日，国家自然科学基金委员会公布2026年度集中接收期项目评审结果，中飞院获批国家自然科学基金项目13项，立项数创历史新高。民航科技奖获奖数量与国家自然科学基金立项数量双双取得历史新突破，标志着中飞院科研基础研究水平和创新应用能力迈上新台阶。

近年来，中飞院始终面向国家和行业重大战略需求，深耕民航特色科研方向，持续推进有组织科研，不断完善科研体系建设，夯实基础研究根基，有效激发科研人员创新活力，科学研究质量与申报成效稳步提升。下一步，学院将立足国家战略需求和民航产业发展需要，围绕“人工智能与民航融合发展”深化教育教学改革，强化关键技术攻关，加快科研成果转化应用，推动产学研用深度融合，加快建设中国特色世界一流飞行大学，为民航高质量发展提供人才和科技支撑。