本网讯高伟王雪峰摄影报道：帷幕徐启，星光璀璨。今天，当我们面对风起云涌的民航飞行员培训市场，蓦然惊觉，飞院一枝独秀的局面已经一去不回。那么，在2008年和今后更远的民航舞台上，飞院，您的位置在哪里？

过去的两周里，郑孝雍校长率学校飞行学生合同管理中心主任次生贵一行，以开门办学、推进合作为目标，走访了国航集团、东航集团、中邮航、国航股份、东航股份、东航宁波公司、国航货运、东航货运和位于天津的民航大学，以及春秋、吉祥、奥凯和位于杭州的钱塘航空等民营航空企业，向他们征求办学意见，互通彼此信息，并清理、完成了近500份往年没有及时签订的飞行大学生委培合同，进一步提高了学校自有资金的使用效率。

在国航总部的贵宾厅内，郑校长与民航总局现任党委书记、代局长（国航集团原总裁）李家祥、副总裁王世翔等亲切交谈。话题从民航飞行员基本素质要求谈到培训模式改革和校企合作；在东航股份，郑孝雍拜访了东航集团股份公司曹建雄总经理，并与东航集团、东航股份的相关领导就加强科教和人才培养合作等问题进行交流座谈；在天津、在宁波，每到一处，郑校长都详细了解了用人单位对学校教学科研及人才培养质量的反映，认真收集民航企事业单位对学校建设发展的意见和建议，并就如何进一步开发现有教育资源，与上述企事业单位的负责人深入交换了意见。

在杭州钱塘航空21楼会议室内，郑孝雍校长与钱塘航空有限公司总裁陈亚军就学校以无形资产持股，创办澳中飞行学院的相关事宜达成初步共识。据悉，该项工作已得到民航总局的认可和支持，前期工作已进入实施阶段。

通过走访调研，郑校长认为，虽然，中国民用航空业对飞行人才的需求大而迫切，但一方面社会团体和高校开始大规模介入飞行员培养，另一方面民航各企业获得飞行员的渠道呈现出多元化的特点。在这样的形势下，谁能培养出最优秀的人才，谁就能最大限度地占领这一市场。郑孝雍指出，走出去了解行业发展动态，了解用人单位对所需人才的要求，把用人单位的需求与人才培养定位相结合，通过深化改革，进一步提高训练质量，是不断增强学校核心竞争力的必由之路。

采访手记：

随着中国民航政企分离、企业重组等改革的深入，民航飞行员培训市场多元化格局悄然而至，蓦然回首，飞院一枝独秀的局面已经一去不回，长此以往，学校的生存与发展将面临巨大的挑战。那么，学校的路在哪里？这让记者想起了一则消息：

在广东新会有一株古榕树。此树郁郁葱葱，柱根相连，柱枝相托，枝叶扩展，遮天蔽日。据报道，这株榕树的树冠覆盖面积达15亩，可同时容纳数百人在树下躲蔽骄阳，可谓“独木成林”。

我们不禁感慨，榕树之所以形成这样的奇观，其奥秘之一就是依靠种子的强大萌发力，摄取母树上的营养，生长出许多向外伸张、拓展的气根，并从外界潮湿的空气中吸收水分。榕树“独木成林”的奥秘，可否让我们找到学校御寒的冬衣呢？

走出去，了解需求、广交朋友，相知、相融的连心桥，将会无声地延伸！

在国航总部，李家祥与郑孝雍亲切会晤

郑校长一行在吉祥航空走访调研

郑校长一行就创办中澳飞行学院与钱塘航空进行磋商

郑孝雍校长在民航大学走访调研