飞院今年招飞人数将翻番

中国民航报、中国民航新闻信息网记者李忠粮报道：中国民航高速发展对高素质飞行人才需求和数量的增加，使中国民航飞行学院的招飞工作不再按部就班。今年，飞院将一改在应届高中毕业生和大二、大三学生中招收民航飞行员的传统模式，将招飞对象扩大到大学毕业生，甚至是研究生群体。截止到3月29日，经初步体检合格的应试人员已突破3000人，其中21名研究生和332名大学毕业生将于近期抵达飞院复查身体，合格者可直接入学接受航空理论学习。

飞院2005年招飞工作之所以有此突破，主要是为了满足中国民航高速发展的需求。据飞院院长郑孝雍介绍，飞院作为中国民航惟一一所全过程培养民航飞行员，同时兼顾培养其他运输航空专业人才和非民航专业人才的本科院校，是中国民航飞行员培养的主流渠道，国内90％的民航飞行员毕业于飞院。此前，民航飞行员培养主要是以养成教育为主，即报考民航飞行驾驶专业的应届高中毕业生，首先要通过心理测试和体检，初试合格后再参加全国统考，学校从达到本科录取分数线的考生中择优录取。在入校后的四年里，学生不仅要完成工学学士所规定的公共课和必修课，而且还要按照民航法规要求获取8种驾驶飞机必须的各类证照。同时，由于对飞行员身体素质的要求极高，飞院往年招飞数量一般在600名左右，因而仅仅从应届高中毕业生中招生已经不能满足中国民航高速发展的需求，扩大生源群体，加快人才培养步伐势在必行。

2005年民航飞行驾驶专业的报考情况十分火爆，预计飞院招收飞行学生人数将突破1200名。据飞院招生处处长罗亚光介绍，2005年生源形势喜人，主要体现在：一是民航的快速发展使考生对民航的未来普遍看好；二是随着民航各运输航空公司对外宣传力度的加大，外界对民航有了新的认识，因而愿意转学飞行驾驶专业的大学生群体越来越大；三是由于飞院领导对招生工作的高度重视，前期组织和宣传工作到位，吸引了一大批优秀考生报考。据了解，为适应民航发展对飞行员数量增加的需求，2005年飞院已在原有107架初、中、高三级教练机的基础上，又斥资人民币近10个亿用于引进55架新型民航教练机，以提高培训能力，满足新生入校后的飞行训练需要。