中国民航报、中国民航新闻信息网记者程凌、李存功报道:2005年3月11日,奥凯航空有限公司正式开航,成为中国内地首家成功飞上蓝天的民营航空公司。奥凯航空公司在其基地天津滨海机场举行了隆重的开航仪式,民航总局副局长杨国庆出席仪式并讲话。民航总局空管局、运输司、机场司,民航华北管理局及天津市人大的相关领导到场祝贺。
2004年,民航总局积极鼓励和支持民营资本、外资进入民用航空业,相继批准筹建了4家民营航空公司和1家中外合资航空公司,奥凯航空公司属于4家民营航空公司之一。从去年5月份获得民航总局批准成立以来,奥凯航空抓住机遇,在短短的8个月时间里,建立组织机构和规章制度,招聘专业知识人员,引进飞机,编写了50多万字的运行手册,顺利实施了50个小时的验证飞行、处理紧急情况及演练等,取得了企业经营许可证、企业法人营业执照和安全运行合格证,迎来了顺利首航。
据悉,执行首航航班的飞机是奥凯航空公司从大韩航空租赁的波音737—900客机,机长由奥凯航空公司执行总裁隋明光担任,首航航线是天津—长沙—昆明。
据奥凯航空有关人士介绍,奥凯航空将按照扁平化管理、高效率经营、国际化标准的思路开展管理和运营。奥凯航空把低成本航空模式作为自己的发展方向和课题,但在目前市场环境尚不完全具备的情况下,先期仍将按照民航总局票价改革方案等相关规定,实行多等级座位管理销售模式,即标准票价基础上的多种折扣优惠,也会不定期地拿出一些价格优惠的机票。
为提升空中服务的文化内涵,满足旅客客舱阅读的需求,奥凯航空在开航当日就将《中国民航报》列为客舱必配报纸。在3月11日的航班飞行中,《中国民航报》伴随奥凯航空的首批旅客渡过了特殊的空中之旅。