编者按:
近年来,中国民航飞行学院为培养具有国际化专业知识的民航专门人才,积极与境外知名大学建立学生交流渠道,目前已经与美国、英国、法国等国家的20余所大学建立了稳定的合作关系,涉外交流生已覆盖该校所有本科专业。那么,这些涉外交流生的学习、生活情况如何呢?今天出版的《中国民航报》在科教人才版的头条位置刊登了《在华盛顿学习民航技术的日子》——民航飞院留美学生学习生活管窥。现转载如下:
在华盛顿 学习民航技术的日子
——民航飞院留美学生学习生活管窥
□本报记者 李忠粮
“清晨,迎着初升的朝阳,如丝、如纱的袅袅薄雾,从草地里、松针上逶迤而出,校园里到处鸟语花香。此时,若是漫步在幽静的林间小径,你会误以为自己闯入了原始森林。”中国民航飞行学院的涉外交流生李晓梦这样说起目前就读的美国绿河学院。
2010年9月,李晓梦和其他12位中国民航飞行学院空管专业和机务专业的学生,带着蓝天梦想飞往大洋彼岸,开始了他们在美国学习民用航空技术的日子。他们此行的目标是通过一年的学习,获取美联邦航空局(FAA)颁发的从业资格证照。
耳目一新的教育教学
“中国民航飞行学院高度重视国际化办学,并通过多形式、多渠道为学生出国深造选择办学环境、资质优良的学校,让学生学有所值。”民航飞院副校长陈布科说。
如陈布科所言,李晓梦谈起自己的学习和生活时,感到“学有所值”。她说,自己不仅学习到了很多的民航技术知识,还深刻地体会到中美大学教育的不同。与国内相比,绿河学院的教学更注重实用和培养学生的现场操作能力,而非一味教授科学知识。绿河学院的空管课程实施小班教学,每堂课平均20位学生,而且课堂互动较多。在授业方式上,老师不仅在课堂上带领学生进行大量的空管专业训练,而且还为学生提供效果极其逼真的课外模拟机训练的机会,每次课外训练都有教师一对一讲解。而受客观条件限制,这种教学方式,在国内很难实现。
相对于中国大学的考试,美国院校的考试也有很大不同。我国大学生能否通过所修课程,主要参考的是期中和期末成绩,而美国是把每个阶段的成绩累积算出平均成绩,这样就杜绝了考前临阵磨枪的现象。此外,美国老师鼓励学生多记多背,“比如这学期我们学的201 AIR TRAFFIC CONTROL课程,多背航图和莫尔斯电码都可以获得额外加分。”李晓梦说,“在美国的学习让我感觉到,努力地获取知识要比和分数较劲重要得多。”
美国大学的课堂非常活跃,只要学生保证自己在听课,可以选择任何喜欢的坐姿,坐在自己喜欢的任何地方,学生遇到问题不用举手示意,可以直接打断老师的授课而提问。而中国则倾向于传统严谨的课堂秩序,虽然少了美国课堂的自由,却保证了多数学生的听课效率。
政府对教育的重视
“时间过得真快,不知不觉中,我们已经在美国生活了10个月。从最初面对一个陌生的国度,到逐渐适应独立而充实的异国生活,这段并不算长的留学时光,不仅给我带来了很多前所未有的体验,也使我无论是在学习方面还是在生活方面都获益匪浅。”
在飞院另一位留学生李黎莎看来,绿河学院之所以能够取得良好的办学业绩,与当地政府十分重视文化教育事业不无关系。
2010年,中国民航飞行学院与绿河学院建立了本科生交流机制,并派出首批学生留学。尽管这批学生只有13人,但学校所在地奥本市政府却从发展教育、文化产业的角度出发,给予了高度重视。而且,让李黎莎意外的是,今年5月2日,奥本市的副市长Sue Singer女士专门抽出一天时间,邀请李黎莎与其他3名同学共进午餐,并在她家共享下午茶。
李黎莎说,这位大姐般和蔼可亲的副市长,非常关心来自中国民航的首批空管、机务学生在美国的学习、生活情况。当得知飞院学生已经适应了绿河学院的教学,并取得了良好成绩时,她表示,非常高兴地看到通过两校友好交流项目,中国学生能够在美国取得优异成绩。为鼓励更多的学生努力学习,Sue Singer女士已经向所有在绿河学习的飞院学生发出了下半年到她家做客的邀请。
此外,李黎莎通过与Sue Singer女士的交谈,还发现这位政府官员对飞行学院的情况也有所了解,她不仅知晓飞院对中国民航的贡献,甚至能够引用相关新闻报道概括性地复述2000年以来民航飞院发生的巨大变化。
在文化的差异中励志
飞院留学生施露介绍,在当地政府和绿河学院的努力下,本学期她与部分同学告别了学生公寓,入住美国家庭,开始感受真正的美国生活。
施露目前寄居在学校附近一对退休夫妇的家中。这个家庭的友好、热情,让她真切感受到,自己成为其中的一分子了。“他们经常带我参加家里组织的各种活动,比如滑雪、海边钓鱼和家庭聚会等。通过这些活动,我认识了许多同龄的外国伙伴,还学会了烘焙蛋糕和饼干,英语口语也得到了提高。他们让我在大洋彼岸感受了家庭的温暖。”施露说。
不过,李晓梦表示,自己和其他留学生在充分体验了美国本土生活的同时,也深层次地重新认识了自己和自己的祖国。她感到,因成长与生活的文化背景不同,美国学生比中国学生更加活泼、独立。在美国,成年就意味着独立,不少美国学生会打工赚取学费。她们经常会在绿河学院看到同校的美国同学在课外开除草机除草,或者为校内的国际学生当导游来挣学费。正因为学费来之不易,他们便更加珍惜学习的机会。
而面对美国自由开放背后存在的不少诱惑和隐患,比如物质上的攀比、对西方生活方式的追求与向往等,每当面对这样或那样的一些诱惑时,飞院的留学生们便会想起出国前学校领导和院系师长的思想教育,在关键时刻始终坚持自己的理想、信念和原则。
总结10个月的留学经历,李晓梦说,从初来乍到时对新环境的好奇与羡慕,到后来努力适应丰富却充满漂泊感的异国生活,蓦然回首,才发现我们已经把这次经历沉淀成对家乡更深的牵挂。记得2011年大年三十,我们第一次那样地期待春节晚会,大家聚在一起围着电脑,在异国寂静的深夜努力感受着故乡的气息。记得每次学校领导、老师发来电子邮件关心我们的学习生活时,我们都会相互传阅,共同分享来自远方的关怀。
链接
为什么是“绿河”?
民航飞院13位同学的这次彼岸之行,拉开了我国民航类专业大学学生获取全球民航从业资格认证的大幕。
民航飞院为什么会选择美国绿河学院?绿河学院,是华盛顿州的公立大学,位于奥本市,毗邻西雅图,占地186 英亩,公园式的校园内绿树参天,环境十分优美。当然,这些对于中国民航高校首批跨出国门,向美联邦航空局(FAA)从业资格证照发起冲击的留学生来讲,并不重要,重要的是这里能否为他们摘取美联邦空航局颁发的从业证照提供必须的、高质量的专业知识。
民航飞院通过前期考察得知,绿河学院与美国许多大型企业建立了紧密型战略合作关系,能够提供超过75 种不同的学位和证书,是美国西北地区唯一一所提供FAA空中交通管制培训的AT-CTI学校,也是FAA航空器签派员证照培训机构。FAA从业资格证照是被各国民航界普遍认可的,这意味着该证照的持有者可以在全球任何一个国家的民航业上岗。
在绿河学院,为学生授课的航空类专业教师,普遍具有10—20年的航空专业实践经验。他们将多年来累积的工作经验融入到教学中,教授学生管制、签派和机务维修操作技能,既生动又务实,这为学生今后从事管制、签派和机务等民航工作提供了宝贵的理论与实作基础。
《在华盛顿学习民航技术的日子》——民航飞院留美学生学习生活管窥