本网讯 张雪松 报道：近日，学院正式授权遂宁分院开展基于胜任能力的培训和评估（CBTA）教学试点，即能够在高性能多发飞机训练整体课程中采用CBTA方法开展教学活动。

CBTA教学试点的启动，标志着学院将实现CBTA由理念方法向飞行实践教学应用的一次巨大跨越，将实现飞行四个阶段CBTA的全覆盖，实现飞行教员和学员进行标准化的CBTA沟通语言、标准化的CBTA数据收集和分析。

近年来，学院积极践行民航局《全面深化运输航空公司飞行训练改革的指导意见》及《中国民航运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图》要求，持续推进CBTA项目相关工作：2019-2020年学院开发《20小时高性能多发飞机课程（CBTA）》并获得局方批准；2020-2021年，学院各高性能训练单位按照《中国民用航空飞行学院CBTA高性能多发飞机训练大纲试点指南》分批次对CBTA教材进行了试点并获得良好效果；2021-2023年，学院基于前期实践的经验持续完善自身CBTA理论研究，在行业具备一定影响力，与多家国内外机构达成了CBTA项目合作；2024年，学院质量管理体系（QMS）接受了国际民航组织评估，并按照QMS开发了高性能课程质量管理程序，从制度上为CBTA教学试点工作提供保障。

未来，学院将以遂宁分院高性能训练CBTA教学试点为标准，打造质量示范窗口，向行业开放教学试点现场，展示CBTA教学做法，以此促进行业CBTA经验交流并接受行业监督。此外，试点所获CBTA数据也将促使学院不断改进、优化CBTA的研究和实践。

据悉，民航局发布的《中国民航运输航空飞行员技能全生命周期管理体系建设实施路线图》中指出，CBTA是基础理论，从战略层面规定了训练体系建设要基于飞行员内化的能力本质而不是外化的技术表象，为训练目标指明了方向。（供稿单位：飞行训练标准处）